當前位置:動力電池-->

41.誰是氫能產業隱形獨角獸?從科技研究投入角度分析 (2019-11-28)
--摘要: 根據產業發展的規律,在初始階段決定產業及公司成敗的決定性因素毫無疑問是技術創新能力。不過,目前各上市公司對于

42.專利不侵權:隆基、晶科、REC等公司可以將PERC電池及組件出口至美國 (2019-11-27)
--摘要: 、REC三家公司都在出口美國的產品中侵犯了其2008年申請的電池和組件專利。

43.分布式儲能、氫能現曙光!十五部委發文推動新能源發電和制造業綠色融合 (2019-11-26)
--摘要: :北極星儲能網獲悉,近日,發改委、工信部等國家15部門聯合印發《關于推動先進制造業和現代服務業深度融合發展的實施意見》,意見在加強新能源生產使用和制造業綠色融合方面指出,順應分布式、智能化發展趨勢,推進新能源生產服務與設備制造協同發展。發展

44.科學家研發新型柔性鋰離子電池 可被切割但不會起火 (2019-11-25)
--摘要: 現在,大多數鋰離子電池都由易燃的液體電解質制成,非常不安全;不過,美國科學家研發出一種新型WiBS電解質,能夠制成不會著火的電池。

45.10家鋰電設備上市公司三季度業績排名:“鏟子”也不好賣 (2019-11-22)
--摘要: 網根據公開資料將已公布的鋰電上游上市公司的財報數據做了一番整理及根據細分領域做了簡單排名。此前帶來了OFweek鋰電網統計的12家涉及

46.電池回收生意虛火 (2019-11-21)
--摘要: 時近年末,賽德美天津高新區工廠的生產線大片沉寂。

47.英國科學家研發雙倍電解水制氫技術 光伏制氫應用有新招 (2019-11-20)
--摘要: 莫屬。根據國際可再生能源署IRENA預測,可再生能源制氫將很快成為許多新領域應用中最便宜的選擇,德國、法國、荷蘭、奧地利、日本、澳大利亞、加拿大、中國、英國和美國正在建設幾個大型的綠色氫項目。這些項目在全球的足跡表明,在可再生電力成本下降的幫助下,人們的注…

48.科學家研發出新型鋰電池 未來電動車十分鐘可充滿電 (2019-11-19)
--摘要: 英媒稱,科學人員說,他們正在設法解決鋰離子電池充電時間長的問題。新的電池技術可使電動汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里(1英里約合1.6千米)以上。

49.普渡大學制納米鏈電極 增加電池容量/縮短充電時間 (2019-11-18)
--摘要: 據外媒報道,手機、電腦或電動汽車中電池壽命的長短取決于電池負極材料中可以存儲多少鋰離子。如果電池中的鋰離子被耗盡,就無法產生電流來驅動設備,因而設備就無法使用。

50.10月動力電池裝機量4.07GWh 同比下降31% (2019-11-15)
--摘要: 生產約8.3萬輛,同比下降39%,環比增長9%;


記錄總計:4520 條 【1】 【2】 【3】 【4】 【5】 【6】 【7】 【8】 【9】 【10】 【11】 

版權所有@ 北京市電子科技情報研究所 京公網安備 11010102003025號

地址:北京市東城區北河沿大街79號  郵編:100009  Email:[email protected]

在線人數:120

當日訪問計數:19312

累計訪問計數:53405797

竞彩足球总进球 加拿大快乐8官网 重庆欢乐生肖数字代表 七星彩开奖结果 湖北快3形态走势图一定牛 股票基金怎么玩 河北快三开奖号走势图 000293股票行情 黑龙江11选五5遗漏前三组 炒股入门知识与技巧 幸运飞艇官方网站开奖号码